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驻车加热器安装前准备性能影响因素

人气:发表时间:2018-05-14

        影响驻车加热器性能的因素:
  1、增大驻车加热器的气体入口流速,可以加强驻车电加热器对流换热,而下降了驻车加热器内电热元件外表温度,不只有利于延长驻车加热器电热元件的使用寿命,并且使得驻车电加热器散热丢失减小,因此驻车换热器的功率进步了,但速度如果过大,使得压力丢失陡增,这将不利于加热功率的进步。
  2、若其它条件不变,改动外表负荷,驻车加热器中电热元件的壁温将呈直线改变,如果外表负荷增大,电热元件的壁温将增大,这将下降驻车加热器中电热元件的使用寿命,可是如果外表负荷过小,壁温过低,驻车加热器换热器的功率又下降了,所以驻车加热器中电热元件的外表负荷的挑选比较重要。
  3、驻车加热器中驻车终温T2进步时,因为驻车粘性添加,气体雷诺数减小,使得对流换热强度下降,驻车加热器中电热元件的外表温度同时上升,使得散热丢失添加,然后下降了换热器的功率。当T2进步过大时,电热元件外表的温度亦会大大升高,致使一般电热元件无法接受,故T2的添加通常遭到驻车加热器中电热元件材料耐热功能的约束。
  驻车加热器安装前准备工作:
  1、设备前应查看驻车加热器的完好性,拧下管扣、丝堵;
  2、衔接驻车加热器的接收(水管和汽管),应与散热器的进出管接头尺度相同,不能运用接收来支撑散热器;
  3、驻车加热器当运用蒸汽为热前言,在风机发动前十分钟左右先通入蒸汽,是散热器预热,防止蒸汽俄然进入冰冷的散热器而发生大量的冷凝水,冲击设备;
  4、驻车加热器的进风管路直接与室外相通时,应在进风口处设有闭塞设备,以防散热器停止工作时被冻坏;
  5、户设备前应看清楚进汽接收端为有缩孔的翅片管一端;
  6、回水接收端应设备疏水器,疏水器的排水量应超越散热器冷凝水量的3~4倍;