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驻车加热器的保养和电线选择方法

人气:发表时间:2018-02-17

        驻车加热器的优势是既能够预热车厢内部,又能够预热发动机。一般情况下,水暖加热器会安装在发动机仓内,并和冷却水体系衔接在一起。加热器经过加热冷却水来预热发动机,协助发动机解决冷启动的问题,并对发动机起到维护和保养效果。冷启动对发动机的磨损相当于车辆行驶70公里。而水暖加热器则防止冷启动对轿车造成的危害,延长了发动机的运用寿命,一起车辆发动时能够下降约60%的废气排放量,更能够节油达20%。当冷却水温暖后,车辆本身的热交换器可吸收加热器所发生的热能,以暖风的形式经过已有风道精确地散布到车厢内部,这样也能够对驾驶室加热。另外它的运用也十分人性化,只需一个能够对加热开始时刻预设定的定时器,或许一个电话遥控器,便能够根据司机的需求而随心设定,十分简便。
  驻车加热器电线挑选办法:
  1、看包装,国标的电线包装往往都比较好、规整,有质感。
  2、翻开包装看一下里边的电线,国标的电线1.5--6平方的电线要求是皮厚(绝缘厚度)0.7mm。过厚的一般对错标的,相应的其内芯就不行。
  3、用火烧一下,离开后5s内熄灭的,有必定阻燃功能的电线为国标线。
  4、看内芯,内芯的原料(铜质)光亮度越高铜质越好,而且光度匀,有光泽,没有层次感。国标要求内芯必定要用无氧铜。非标的如黑杆铜,可能存在事故隐患。
  5、内芯的粗细国家有必定的要求,但不是很严格。
  6、长度,国家没有强制必定要打米,可是有许多厂家也打了米,打了米的并不必定是国标的,但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手法。
  7、国家规定电线上必定要打有必定的标识,最大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来,上面一般有产品的商标,厂家称号,执行规范等。