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如何更好的使用汽车加热器

人气:发表时间:2017-12-03

 汽车加热器在能源上来说,功率大的话,耗电量是非常大的,那要如何设计才能降低能耗呢?
1.合理的来设计风量以及温升。汽车加热器的功率是根据风量以及温升计算来确定的,风量、温升已经满足需要的前提下,不宜采用了过大的风量以及过大的温升,因过大的风量、温升,将会直接导致加热器的功率过大,增加能耗。过大的风量以及温升是没有必要的。要综合考虑,合理设计,确定适当的参数。
汽车加热器
  2.汽车电加热器的表面上,应加保温层。多数电厂(业主)在使用汽车电加热器的时候,仅仅对电加热器出口的管道先进行保温,而且对电加热器本身的表面不作任何的保温处理。对比数据表明,在电加热器的表面上增加一层保温层可以减少能耗5%~10%,长期运行,节省的能耗将是非常可观的,电厂(业主)应该在对管道加装保温层的同时,对汽车的电加热器加装保温层。
  3.降低汽车的电加热器本身的压力损失。需要加热的汽车,流经汽车电加热器内部的时候,要产生压损。压损越大,风机的能耗也越大,应从汽车电加热器本身的结构上进行改进、创新,使之产生的压力损失为最小。创新是技术进步的根本,及时的创新才能紧跟时代的脚步,适应社会演进的潮流。