驻车加热器与水冷器相比

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驻车加热器与水冷器相比

人气：发表时间：2017-11-24

驻车加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。驻车加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板(导流板)，引导气体流向，延伸气体在内腔的停留时刻，从而使气体充沛加热，使气体加热均匀，进步热交换功率。驻车加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空地部分填满有杰出导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流经过高温电阻丝的时候，产生的热经过结晶氧化镁粉向加热管外表分散，再传递到被加热驻车中去，以达到加热的意图。

　　驻车加热器与水冷器相比

　　一般在下述条件下(满意4～5项)选用空冷比较有利：

　　(1)热流体出口温度与驻车进口温度之差大于15℃ 。

　　(2)热流体出口温度大于50～60℃ ，其答应动摇规模大于3～5℃ 。

　　(3)驻车的规划气温低于38℃。

　　(4)有用对数均匀温差大于或等于40℃。

　　(5)管内热流体的给热系数小于2300 W/(㎡ ·℃)。

　　(6)热流体的凝固点低于0℃ 。

　　(7)管侧热流体的答应压降大于10 kPa，规划压力在100 kPa以上。

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