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驻车加热器与水冷器相比
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发表时间:2017-11-24
驻车加热器
是主要对气体流进行加热的电加热设备。
驻车加热器
的发热元件为不锈钢电加热管,加热器内腔设有多个折流板(导流板),引导气体流向,延伸气体在内腔的停留时刻,从而使气体充沛加热,使气体加热均匀,进步热交换功率。驻车加热器的加热元件不锈钢加热管,是在无缝钢管内装入电热丝,空地部分填满有杰出导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流经过高温电阻丝的时候,产生的热经过结晶氧化镁粉向加热管外表分散,再传递到被加热驻车中去,以达到加热的意图。
驻车加热器与水冷器相比
一般在下述条件下(满意4~5项)选用空冷比较有利:
(1)热流体出口温度与驻车进口温度之差大于15℃ 。
(2)热流体出口温度大于50~60℃ ,其答应动摇规模大于3~5℃ 。
(3)驻车的规划气温低于38℃。
(4)有用对数均匀温差大于或等于40℃。
(5)管内热流体的给热系数小于2300 W/(㎡ ·℃)。
(6)热流体的凝固点低于0℃ 。
(7)管侧热流体的答应压降大于10 kPa,规划压力在100 kPa以上。
以上内容由扬州宝世威电气有限公司整理发布。
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